ব্রেক চেম্বার ডায়াগ্রাম: উপাদান, এটি কীভাবে পড়তে হয় এবং কনফিগারেশন ব্যাখ্যা করা হয়েছে

একটি ব্রেক চেম্বার ডায়াগ্রাম লেবেল অংশের চেয়ে বেশি কাজ করে। এটি দেখায় যে কীভাবে একটি ট্রাক বা ট্রেলার সংকুচিত বায়ুকে ব্রেকিং ফোর্সে রূপান্তর করে, ইউনিটটি একটি পরিষেবা, স্প্রিং বা ডাবল-ডায়াফ্রাম ডিজাইন এবং কোন উপাদানগুলি প্রথমে পরার সম্ভাবনা রয়েছে। ডায়াগ্রামটি সঠিকভাবে পড়ুন, এবং আপনি অর্ডার করার আগে সঠিক প্রতিস্থাপন সনাক্ত করতে পারেন। এই নির্দেশিকাটি মূল উপাদানগুলি ব্যাখ্যা করে, সাধারণ চেম্বারের প্রকারের তুলনা করে এবং রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমস্যা সমাধানের সময় চিত্রটি ব্যবহার করার জন্য ব্যবহারিক নিয়ম দেয়।

একটি ব্রেক চেম্বার কি?

একটি ব্রেক চেম্বার একটি এয়ার ব্রেক সিস্টেমের যান্ত্রিক রূপান্তরকারী। এটি একটি ট্রাক, ট্রাক্টর বা ট্রেলারের প্রতিটি চাকায় লাগানো একটি গোলাকার ধাতব আবাসন। ড্রাইভার যখন ব্রেক প্যাডেল টিপে, তখন সংকুচিত বায়ু চেম্বারে প্রবাহিত হয়, একটি নমনীয় রাবার ডায়াফ্রামকে ধাক্কা দেয় এবং একটি পুশরোডকে বাইরের দিকে জোর করে। পুশরড স্ল্যাক অ্যাডজাস্টারকে ঘোরায়, যা ক্যামশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে ড্রামের বিপরীতে ব্রেক লাইনিংগুলিকে চাপ দেয়।

বাইরে থেকে, বেশিরভাগ চেম্বার একই রকম দেখায়, তাই অভ্যন্তরীণ নকশা দেখার জন্য একটি ডায়াগ্রামই একমাত্র ব্যবহারিক উপায়। এটি ডায়াফ্রাম, রিটার্ন স্প্রিং, এয়ার ইনলেট এবং পুশরোড গাইড প্রকাশ করে এবং এটি আপনাকে এক নজরে বলে যে ইউনিটটি একটি সার্ভিস, স্প্রিং বা ডাবল-ডায়াফ্রাম চেম্বার কিনা। দোকানের কাজে, এই পার্থক্যটি সিদ্ধান্ত নেয় যে চেম্বারটিকে একটি সহজ একক-ডায়াফ্রাম ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে নাকি বিদ্যমান পার্কিং ব্রেক সিস্টেমের সাথে মেলে।

তারা যে ফাউন্ডেশন ব্রেক পরিবেশন করে তার উপর ভিত্তি করে ব্রেক চেম্বার তিনটি পরিবারে আসে: এস-ক্যাম, ডিস্ক এবং ওয়েজ। তিনটিই অংশ ক্যাটালগগুলিতে উপস্থিত হয়, কিন্তু পড়ার নীতিগুলি একই থাকে।

একটি ব্রেক চেম্বার ডায়াগ্রামে মূল উপাদান

যদিও নির্মাতারা সামান্য ভিন্ন শৈলীতে ব্রেক চেম্বার আঁকেন, তবে কার্যকরী বিন্যাসটি সামঞ্জস্যপূর্ণ। বেশিরভাগ পরিষেবা চেম্বার ডায়াগ্রামে অংশগুলির একই সেট থাকে এবং নীচের সারণীতে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি তালিকাভুক্ত করা হয়।

একটি বাস্তব চেম্বারের সাথে একটি ডায়াগ্রাম তুলনা করার সময় মাউন্টিং স্টাড এবং ইনলেট পোর্ট হল প্রথম বিবরণ। এগুলি পরিমাপ করা সহজ, এবং তারা বেশিরভাগ ভুল ফিটগুলি দূর করে। একটি সাধারণ সামনের অক্ষের উপর, স্ট্যান্ডার্ড লেআউট হল একটি একক-ডায়াফ্রাম ইউনিট যেমন নিয়মিত পরিষেবা ব্রেক চেম্বার , যা এখানে দেখানো ক্লাসিক S-cam বিন্যাস অনুসরণ করে।

পাইকারি নিয়মিত পরিষেবা ব্রেক চেম্বার প্রস্তুতকারক, কারখানা - ZHUJI TEYI IMPO ZHUJI TEYI আমদানি ও রপ্তানি কোং, লিমিটেড হল চীনের পাইকারি নিয়মিত পরিষেবা ব্রেক চেম্বার প্রস্তুতকারক এবং OEM কারখানা, নিয়মিত পরিষেবা ব্রেক চা... পণ্য দেখুন →

ব্রেক চেম্বার ডায়াগ্রাম কীভাবে পড়বেন: সার্ভিস বনাম স্প্রিং

যেকোন ব্রেক চেম্বার ডায়াগ্রামে সনাক্ত করার প্রথম জিনিসটি হল এটি একটি পরিষেবা চেম্বার বা স্প্রিং ব্রেক চেম্বারের প্রতিনিধিত্ব করে। এই পার্থক্য নির্ধারণ করে কিভাবে বসন্ত কাজ করে, কোন পোর্টগুলি উপস্থিত রয়েছে এবং মেরামতের সময় ইউনিটটি কীভাবে পরিচালনা করা উচিত।

একটি পরিষেবা ব্রেক চেম্বার ব্রেক প্রয়োগ করার জন্য সংকুচিত বায়ু এবং এটি ছেড়ে দেওয়ার জন্য একটি হালকা রিটার্ন স্প্রিং ব্যবহার করে। চিত্রটিতে একটি আবাসন, একটি ডায়াফ্রাম এবং একটি বিমান বন্দর রয়েছে। যখন চাপ নিঃশেষ হয়ে যায়, রিটার্ন স্প্রিং ডায়াফ্রামকে পিছনে ঠেলে দেয় এবং পুশরোড প্রত্যাহার করে। পরিষেবা চেম্বারগুলি তাদের নিজস্ব কোনো পার্কিং বা জরুরি ব্রেকিং প্রদান করে না।

একটি স্প্রিং ব্রেক চেম্বার একটি পার্কিং এবং জরুরী ব্রেক এর সাথে একটি সার্ভিস ব্রেককে একত্রিত করে। ডায়াগ্রামে, আপনি একটি বড় পাওয়ার স্প্রিং ধারণকারী একটি দ্বিতীয়, গভীর হাউজিং বিভাগ দেখতে পাবেন। গাড়ি পার্ক করার সময়, পিছনের অংশ থেকে বাতাস নিঃশেষ হয়ে যায় এবং পাওয়ার স্প্রিং ব্রেক প্রয়োগ করে সার্ভিস ডায়াফ্রামকে সামনের দিকে ঠেলে দেয়। বায়ু পুনরায় প্রয়োগ করা পাওয়ার স্প্রিংকে সংকুচিত করে এবং ব্রেক ছেড়ে দেয়। পিছনের কভারে একটি খাঁচা বোল্ট টানা হয় যাতে বায়ু ব্যবস্থা ব্যর্থ হলে একজন প্রযুক্তিবিদ ম্যানুয়ালি স্প্রিংটি ছেড়ে দিতে পারেন।

যখন ডায়াগ্রামটি একটি পাওয়ার স্প্রিং দেখায়, তখন স্প্রিংটিকে পুরোপুরি খাঁচা করার আগে কখনই বাতা খুলবেন না। একটি লোড করা পাওয়ার স্প্রিং-এ সঞ্চিত শক্তি যথেষ্ট শক্তিশালী যে হাউজিং কভারটি গুরুতর শক্তি দিয়ে বন্ধ করে দিতে পারে।

একক বনাম ডাবল ডায়াফ্রাম ব্রেক চেম্বার ডায়াগ্রাম

আধুনিক ভারী ট্রাক এবং ট্রেলারগুলিতে স্প্রিং ব্রেক চেম্বারগুলি সাধারণত ডাবল-ডায়াফ্রাম লেআউট ব্যবহার করে। একটি ডিডি ডায়াগ্রামে, দুটি নমনীয় ডায়াফ্রাম দেখানো হয়েছে: একটি সার্ভিস ব্রেকিংয়ের জন্য এবং একটি পার্কিং/জরুরি ব্রেক করার জন্য। পাওয়ার স্প্রিং দ্বিতীয় ডায়াফ্রামের পিছনে বসে, এবং উভয় বিভাগ একই পুশরোডে কাজ করে, তাই ইউনিটটি একটি প্যাকেজে স্বাভাবিক ব্রেকিং এবং একটি নির্ভরযোগ্য পার্কিং ফাংশন সরবরাহ করে। ডিডি চেম্বারগুলি ড্রাইভ অ্যাক্সেল এবং ট্রেলার অ্যাক্সেলগুলিতে আদর্শ।

একক-ডায়াফ্রাম চেম্বারগুলি সহজ, হালকা এবং সস্তা। এগুলি সামনের স্টিয়ারিং এক্সেলগুলিতে এবং গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে একটি পৃথক ব্যবস্থা পার্কিং পরিচালনা করে। একটি একক ডায়াফ্রাম ডায়াগ্রামে একটি হাউজিং, একটি ডায়াফ্রাম, একটি ছোট রিটার্ন স্প্রিং এবং একটি এয়ার পোর্ট দেখায়। যদি এক্সেলের এখনও পার্কিংয়ের প্রয়োজন হয় তবে আপনি একটি একক-ডায়াফ্রাম ইউনিটের সাথে একটি ডিডি চেম্বার প্রতিস্থাপন করতে পারবেন না।

একটি সাধারণ ডিডি পণ্য হল নিয়মিত এস-ক্যাম ডিডি ব্রেক চেম্বার , যা একটি এস-ক্যাম ড্রাম ব্রেক অ্যাপ্লিকেশনে ডাবল-ডায়াফ্রাম নীতি অনুসরণ করে। ট্র্যাক্টরের ড্রাইভ এক্সেলের দুটি স্প্রিং সেকশন চিহ্নিত করার জন্য এর চিত্রটি একটি দরকারী রেফারেন্স।

পাইকারি নিয়মিত এস-ক্যাম ডিডি ব্রেক চেম্বার প্রস্তুতকারক, কারখানা - ZHUJI TEYI IMP ZHUJI TEYI আমদানি ও রপ্তানি কো., লিমিটেড হল চীনের পাইকারি নিয়মিত এস-ক্যাম ডিডি ব্রেক চেম্বার নির্মাতারা এবং ই এম কারখানা, নিয়মিত এস-ক্যাম ডিডি ব্রা... পণ্য দেখুন →

ডিস্ক ব্রেক চেম্বার ডায়াগ্রাম

এয়ার ডিস্ক ব্রেক একই বায়ু-চাপ নীতি ব্যবহার করে, কিন্তু চেম্বার চিত্রটি ভিন্ন দেখায়। পুশরড একটি স্ল্যাক অ্যাডজাস্টারের মাধ্যমে না হয়ে সরাসরি ক্যালিপারের উপর কাজ করে, তাই হাউজিংটি অগভীর, স্ট্রোকটি ছোট, এবং রডটি ব্রেক সেন্টারলাইনে বেরিয়ে যায়। টাইপ নম্বর এখনও ডায়াফ্রাম এলাকার সাথে মিলে যায়। একটি উত্সর্গীকৃত পণ্য যেমন নিয়মিত রিলিজ T24 ডিস্ক ব্রেক রিয়ার চেম্বার এই কমপ্যাক্ট হাউজিং আকৃতিকে চিত্রিত করে এবং পার্টস ক্যাটালগগুলিতে ডিস্ক ব্রেক ডায়াগ্রামের জন্য একটি ভাল ভিজ্যুয়াল মিল।

পাইকারি নিয়মিত রিলিজ T24 ডিস্ক ব্রেক রিয়ার চেম্বার প্রস্তুতকারক, কারখানা - জেড ZHUJI TEYI আমদানি ও রপ্তানি কো., লিমিটেড হল চীনের পাইকারি নিয়মিত রিলিজ T24 ডিস্ক ব্রেক রিয়ার চেম্বার নির্মাতারা এবং OEM কারখানা, নিয়মিত... পণ্য দেখুন →

প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণে চিত্রটি ব্যবহার করা

আপনি যে ইউনিটটি অর্ডার করতে চলেছেন তার সাথে যখন আপনি একটি ব্রেক চেম্বার ডায়াগ্রামের তুলনা করেন, তখন চারটি চেক বেশিরভাগ ক্রয়ের ভুল রোধ করে।

1. মাউন্ট প্যাটার্ন। স্টাডগুলি গণনা করুন এবং তাদের কেন্দ্রগুলির মধ্যে দূরত্ব পরিমাপ করুন। একটি দুই-গর্ত এবং একটি চার-গর্ত মাউন্টিং প্যাটার্ন বিনিময়যোগ্য নয়।
2. খাঁড়ি পোর্ট অবস্থান এবং থ্রেড আকার. পোর্টটি পিছনের দিকে বা পাশে আছে কিনা খেয়াল করুন। পরিষেবা এবং স্প্রিং ব্রেক পোর্টগুলি প্রায়শই বিভিন্ন NPT বা মেট্রিক থ্রেড আকার ব্যবহার করে।
3. স্ট্রোক রেটিং। টাইপ নম্বর চেক করুন। টাইপ 16, 20, 24, এবং 30 টি চেম্বারগুলি বিভিন্ন ডায়াফ্রাম এলাকা এবং সাধারণ পুশরোড স্ট্রোকের সাথে মিলে যায়; চিত্রটি পুশরোডের পাশে স্ট্রোকের মাত্রা লেবেল করে।
4. বসন্ত কনফিগারেশন। নিশ্চিত করুন যে ইউনিটটি শুধুমাত্র পরিষেবার জন্য বা একটি পার্কিং স্প্রিংয়ের সাথে মিলিত। একটি স্প্রিং চেম্বার সবসময় তার খাঁচা বল্ট লাগানো সঙ্গে পরিচালনা করা আবশ্যক.

স্ট্রোক দৈর্ঘ্য সবচেয়ে মনোযোগ প্রাপ্য। যদি ইনস্টল করা স্ট্রোক খুব ছোট হয়, ব্রেক যথেষ্ট শক্তি বিকাশ করবে না; যদি এটি খুব দীর্ঘ হয়, স্ল্যাক অ্যাডজাস্টার তার নিরাপদ সীমা অতিক্রম করতে পারে এবং ব্রেকটি একটি পরিদর্শন টেনে আনবে বা ব্যর্থ হবে। টেকনিশিয়ানের নির্দেশিকাতে সম্পূর্ণ সমন্বয় পদ্ধতিটি কভার করা হয়েছে বিভিন্ন গাড়ির ধরণের জন্য ব্রেক চেম্বার পুশরোড স্ট্রোক কীভাবে সামঞ্জস্য করবেন . এয়ার লিক, যা ডায়াফ্রামের প্রান্ত বা ক্ল্যাম্প সিলের চারপাশে সমস্যা হিসাবে একটি ডায়াগ্রামে প্রদর্শিত হয়, চেম্বার প্রতিস্থাপনের আগে একটি রুটিন লিক চেক করে সনাক্ত করা যেতে পারে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

একটি একক এবং একটি ডবল ডায়াফ্রাম ব্রেক চেম্বার ডায়াগ্রামের মধ্যে প্রধান পার্থক্য কী?

একটি একক ডায়াফ্রাম ডায়াগ্রামে একটি রাবার ডায়াফ্রাম, একটি ছোট রিটার্ন স্প্রিং এবং একটি এয়ার পোর্ট দেখায়; চেম্বার শুধুমাত্র সার্ভিস ব্রেক প্রয়োগ করতে পারে। একটি ডাবল-ডায়াফ্রাম ডায়াগ্রাম একটি অতিরিক্ত বড় পাওয়ার স্প্রিং এবং একটি দ্বিতীয় ডায়াফ্রাম বা পিস্টন দেখায়, তাই এটি পার্কিং এবং জরুরী ব্রেকিংও সরবরাহ করে। অতিরিক্ত পিছনের হাউজিং হল সবচেয়ে পরিষ্কার চাক্ষুষ সূত্র।

কিভাবে আমি একটি ডায়াগ্রাম থেকে বলতে পারি যে একটি চেম্বার একটি পরিষেবা বা বসন্ত প্রকার?

হাউজিং এর পিছনে তাকান. যদি চিত্রটি একটি বড় কয়েল স্প্রিং এবং একটি খাঁচা বল্ট দেখায় তবে এটি একটি স্প্রিং ব্রেক চেম্বার। যদি এটি ডায়াফ্রামের পিছনে একটি ছোট রিটার্ন স্প্রিং দেখায় তবে এটি একটি পরিষেবা চেম্বার।

একটি ব্রেক চেম্বার ডায়াগ্রামের টাইপ নম্বরগুলি কি কিছু বোঝায়?

হ্যাঁ। টাইপ 16, 20, 24, এবং 30 বর্গ ইঞ্চিতে কার্যকর ডায়াফ্রাম এলাকা নির্দেশ করে এবং প্রত্যাশিত পুশরোড স্ট্রোক এবং ব্রেকিং ফোর্সের সাথে যুক্ত। সর্বদা টাইপ নম্বরের সাথে মেলে, কারণ একটি ছোট এলাকা সহ একটি চেম্বার এক্সেল লোডের জন্য প্রয়োজনীয় ব্রেকিং বল তৈরি করবে না।

কেন আমার ডায়াগ্রাম একই চেম্বারে দুটি এয়ার পোর্ট দেখায়?

দুটি বন্দর সাধারণত একটি স্প্রিং ব্রেক চেম্বার সনাক্ত করে - একটি পরিষেবার জন্য এবং একটি পার্কিং/জরুরী অবস্থার জন্য। কিছু একক-ডায়াফ্রাম চেম্বার ডাবল-পাইপড, কিন্তু ড্রয়িংয়ে বৃহত্তর হাউজিং এবং পাওয়ার স্প্রিং স্প্রিং চেম্বারটিকে চেনা সহজ করে তোলে।

ডিস্ক ব্রেক চেম্বার অর্ডার করতে আমি কি সার্ভিস ব্রেক চেম্বার ডায়াগ্রাম ব্যবহার করতে পারি?

না। ডিস্ক ব্রেক চেম্বারের একটি ছোট স্ট্রোক, একটি ভিন্ন মাউন্টিং ফেস এবং একটি নিম্ন প্রোফাইল রয়েছে। একটি ডিস্ক-নির্দিষ্ট ডায়াগ্রাম ব্যবহার করুন, এবং অর্ডার করার আগে সর্বাধিক স্ট্রোক, মাউন্টিং বল্ট সার্কেল এবং অ্যাপ্লিকেশনের মোড পরীক্ষা করুন৷